Wprowadzenie produktów
::LEANOMS
Wiertło udarowe Down Hole, znane również jako wiertło udarowe DTH (Down-the-Hole), jest istotnym elementem systemu wiercenia DTH. Jest to część narzędzia wiertniczego, która podczas wiercenia bezpośrednio styka się ze skałą lub formacją geologiczną i penetruje ją. Wiertła udarowe DTH są zaprojektowane tak, aby wytrzymać duże uderzenia i zużycie związane z wierceniem udarowym.
struktura produktu
LEANOMS
Wraz z szybkim rozwojem modernizacji socjalistycznej zastosowanie wierceń wielkoodwiertowych staje się coraz szersze, takie jak budowa specjalnych projektów ochrony wody i elektrowni wodnych, fundamentowanie pali, inżynieria maszyn i studni, budownictwo obronne kraju, kopalnie i wydobycie ropy naftowej, i tak dalej. Wiertło zębate realizuje niską warstwę pokruszonej skały za pomocą impaktora pneumatycznego lub hydraulicznego i przyjmuje sposób odprowadzania żużla z cyrkulacją dodatnią lub z odwróconą cyrkulacją, co jest powszechnie uznawane na rynku ze względu na wysoką wydajność i niski koszt.
Średnica wiertła udarowego o dużej średnicy z otworem dolnym wynosi zazwyczaj ponad 300 mm, z czego więcej to 500 800 1000 mm, a nawet więcej niż 1500-3000. Głębokość wierceń o dużej średnicy jest różna w zależności od zastosowania i istnieje duża różnica w formowaniu się skał, a większość wymagań jest bardzo rygorystyczna. Wiertło udarowe o dużej średnicy jest bardzo drogie, więc może zapobiec przedwczesnym awariom, a żywotność wiertła jest głównym celem kontroli jakości produkcji wiertła udarowego z otworem głębinowym oraz doboru materiału i Szczególnie ważny jest proces obróbki cieplnej. W artykule porównano właściwości stali poddanej różnym obróbkom cieplnym, wykorzystano różnice w mikrostrukturze po różnych obróbkach cieplnych oraz ostatecznie określono optymalny dobór materiału i proces obróbki cieplnej.
1. Właściwości materiału wiertła udarowego z głębokim otworem i dużą średnicą wymagają, aby złe środowisko pracy stawiało bardzo wysokie wymagania w zakresie twardości, wytrzymałości, udarności, odporności na uderzenia, odporności na zużycie i odporności zmęczeniowej korpusu głowicy wiertniczej. Biorąc pod uwagę wymagania eksploatacyjne każdej części, można uznać, że dobór materiału korpusu głowicy wiertniczej powinien spełniać następujące wymagania:
1. Aby zwiększyć odporność na zużycie, wymagana jest twardość powierzchni, a wytrzymałość rdzenia jest lepsza, aby zwiększyć odporność na uderzenia. Aby uniknąć kruchego pękania i pękania zmęczeniowego, materiał powinien mieć dobrą odporność na pękanie, wytrzymałość zmęczeniową i wytrzymałość na pękanie.
2. o wysokiej hartowności. Aby spełnić różne wymagania dotyczące wydajności każdej części korpusu świdra, korzystne jest poprawienie wskazującej granicy plastyczności, poprawienie siły mocowania otworu zęba do zęba ze stopu, a także poprawienie granicy plastyczności i wytrzymałości część środkowa.
3. Podczas spotkania z odwiertem Yanze gaz-ciecz może wykazywać pewną odporność na korozję.
4. Struktura i twardość materiału są wysokie w pewnej wysokiej temperaturze, a odkształcenia i tym podobne nie są łatwe do zmiękczenia itp. Dobre właściwości procesowe, takie jak dobre właściwości kucia, właściwości obróbki cieplnej i tak dalej.
5. Jakość metalurgiczna jest wysoka, jednorodność mikrostruktury jest dobra, czystość jest wysoka.
Bit Shank
LEANOMS
Chwyt DHD: Chwyt DHD (Down-the-Hole) to powszechnie stosowana konfiguracja chwytu bitowego. Jest kompatybilny z młotami DTH serii DHD i jest powszechnie używany do wiercenia w różnych formacjach skalnych.
Chwyt SD: Chwyt SD (Sandvik) to kolejna popularna konfiguracja chwytu bitowego. Jest kompatybilny z systemami młotów DTH firmy Sandvik i jest często używany w górnictwie i budownictwie.
Chwyt QL: Chwyt QL (QLite) jest powszechnie kojarzony z systemami młotów DTH firmy Atlas Copco. Służy do wierceń w szerokim zakresie warunków geologicznych i jest znany ze swojej trwałości.
Mission Shank: Bity z chwytem Mission są przeznaczone do użytku z młotami DTH serii Mission. Są szeroko stosowane w budownictwie i kamieniołomach.
Numa Shank: Bity z trzpieniem Numa są używane z młotkami Numa DTH. Bity te są znane ze swojej wszechstronności i radzą sobie z różnymi warunkami wiercenia.
Chwyt BR: Końcówki z chwytem BR (Breakout) są używane z młotami DTH typu Breakout. Wiertła te nadają się do wiercenia w twardych formacjach skalnych.
Chwyt CIR: Wiertła z chwytem CIR (Concentric Impactor) są używane z młotami DTH typu CIR, które są często używane podczas wiercenia studni wodnych i zastosowań geotechnicznych.
Chwyt Mach44: Bity z chwytem Mach44 są przeznaczone do użytku z młotami DTH serii Mach44. Są znane z wysokiego współczynnika penetracji.
Parametry produktu
LEANOMS
Parametry techniczne młotów NUMA125 DTH
| Wiertła | Średnica | Przyciski miernika (mm) |
Przyciski przednie (mm) | Waga (kg) | Numer części | ||||
|
|
mm | Cal | Płaska twarz | Wypukła twarz | Wklęsła twarz | Typ twarzy | |||
| 140 | 5 1/2 | Φ18*7 | Φ14*3 | Φ15*4 | / | Wypukła twarz | 13.7 | LR-M50-140CV | |
| 140 | 5 1/2 | Φ16*8 | Φ14*8 | / | / | Płaska twarz | 13.9 | LR-M50-140FF | |
| 146 | 5 3/4 | Φ18*8 | Φ15*8 | / | / | Płaska twarz | 14.5 | LR-M50-146FF | |
| 146 | 5 3/4 | Φ18*8 | Φ15*4 | / | Φ14*3 | Wklęsła twarz | 14.4 | LR-M50-146CC | |
| 152 | 6 | Φ18*8 | Φ15*8 | / | / | Płaska twarz | 15.0 | LR-M50-152FF | |
| 152 | 6 | Φ18*8 | Φ16*4 | / | Φ14*4 | Wklęsła twarz | 14.8 | LR-M50-152CC | |
Dlaczego właśnie my?
LEANOMS
Globalny zasięg: Nasza sieć transportowa obejmuje cały świat, co pozwala nam obsługiwać klientów na całym świecie. Niezależnie od tego, czy znajdujesz się w Azji, Europie, Ameryce Północnej, czy w jakimkolwiek innym zakątku świata, jesteśmy w stanie skutecznie i niezawodnie dostarczyć nasze produkty pod Twoje drzwi.
Rozwiązania niestandardowe: W naszej firmie rozumiemy, że każdy klient może mieć unikalne potrzeby transportowe. Dlatego oferujemy usługi ODM (Original Design Manufacturing) i OEM (Original Equipment Manufacturing), co pozwala nam dostosować rozwiązania transportowe do Twoich specyficznych wymagań.
Najnowocześniejsza technologia: Nasze zaangażowanie w innowacje rozciąga się na nasze metody transportu. Korzystamy z najnowocześniejszych systemów logistyki i śledzenia, aby zapewnić, że Twoje zamówienia są transportowane precyzyjnie i dostarczane na czas.










