5. Zwiększ moment obrotowy na tylnym górnym subwooferze, aż szczelina między tylnym górnym subwooferem a zewnętrzną obudową zostanie wyeliminowana. Wyreguluj moment obrotowy zgodnie ze średnicą wiertarki udarowej DTH. Każdy cal wymaga momentu obrotowego 1500ft-lb (0,86KN.M na milimetr). Na przykład zewnętrzna średnica młota wiertniczego DHD360 DTH wynosi 6 cali (152 mm), co zwiększa moment obrotowy przedniego złącza. Zgodnie z 6 (152) * 1500 (0.86), czyli 9000 stóp-lb (131 KN.M).
6. Upewnić się, że pierścień „O” na prowadzonej obudowie jest nienaruszony, ponieważ może on utrzymać stałą pozycję młota wiertniczego DTH w prowadzonej obudowie po zdjęciu przedniej górnej części i włożeniu tulei prowadzącej do tulei zewnętrznej w celu upewnij się, że tuleja prowadząca przylega do tulei zewnętrznej, może być konieczne kilkukrotne lekkie uderzenie miedzianym prętem w obie strony tulei prowadzącej.
7. Podczas montażu pierścienia oporowego najpierw włóż go bokiem do pancerza zewnętrznego. Gdy pierścień oporowy znajdzie się blisko wycięcia, obróć pierścień oporowy młota wiertniczego DTH do odpowiedniej pozycji, aż pierścień oporowy zostanie osadzony w rowku wiertła. Po zainstalowaniu pierścienia oporowego Podczas używania należy nosić okulary, aby zapobiec przedostawaniu się oleju smarującego do oczu po włożeniu pierścienia oporowego.
8. Nałóż warstwę oleju smarowego na wielowypust wiertła i zamontuj przednią górną część pomocniczą na wiertle d-tym.
9. Zamontuj pierścień oporowy i pierścień „O” pierścienia oporowego za pomocą wiertła do guzików dth i przedniego górnego elementu pomocniczego.
10. Nałóż równomiernie warstwę oleju smarującego na gwint przedniej górnej sub-sub, a następnie umieść przednią górną sub-sub i wiertło w zewnętrznej obudowie.
11. Przed rozpoczęciem wiercenia z młotem wiertniczym DTH moment wstępnego dokręcenia przedniej górnej części musi być zgodny ze specyfikacją.
