Poniższy proces demontażu rozpoczyna się po poluzowaniu przedniego górnego i tylnego górnego subwoofera. Demontaż wszystkich młotów wiertniczych DTH.
Proces rozładunku jest podobny, a różnice między jednym typem a drugim opisano poniżej, zwróć uwagę na sprawdzenie.
Należy uważać, aby tłok można było wyjąć tylko z tylnej górnej części dolnej.
1. Po zdemontowaniu młota wiertniczego DTH trudno będzie rozróżnić, która strona jest przednią górną częścią pomocniczą, a która tylną górną częścią dodatkową, dlatego należy zaznaczyć na zewnętrznej obudowie, aby rozróżnić pozycje przedniej i górnej części tylne górne suby.
2. Zdemontuj górną część obudowy młota wiertniczego DTH, wiertło DTH i zatrzymaj razem pierścień z zewnętrznej obudowy.
3. Zdejmij ustalający pierścień oporowy i pierścień „O” z trzonka wiertła.
4. Zdejmij przednie górne części z wiertła DTH.
5. Zdejmij tylne górne suby z drugiego końca tulei zewnętrznej.
6. Zdejmij zawór zwrotny młota wiertniczego DTH i sprężynę zaworu zwrotnego.
